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- “河”你一起，共渡“南”关[ 2021-07-27 ]
- 近日河南省普降暴雨，多处桥梁，道路被冲毁。抗灾形势严峻，恢复生产和灾后重建任务更加严峻。衡水奇佳工程材料有限公司愿为河南灾后重建尽一份自己的力量。 衡水奇佳工程材料有限公司是一家集研发，设计，生产，销
- 双层波纹钢板桥[ 2021-07-23 ]
- 传统拱桥工程量大，且对石材以及其他建筑材料材质和用量要求较高，施工技术要求较高。双层波纹钢板桥根据设计图纸提前在工厂车间加工波纹钢板组件，运至现场拼装完成桥梁的施工，节约施工时间，节省材料，工程量小且
- 大跨径桥涵隧道加固[ 2021-07-10 ]
- 随着国内桥梁进入大规模养护加固期、提质改造期，旧桥加固桥梁项目越来越多，采用钢波纹板结构对既有拱桥加固主要有以下几方面的优点： （1）钢波纹板与填充混凝土、既有主拱圈形成一个整体，钢材受拉受压性能好，大
- 一种大跨径钢波纹板仓储结构[ 2021-07-06 ]
- 这种大跨径钢波纹板仓储结构具有施工速度快，造价低，耐久性好等显著优点。
- 东南大学研究生实践基地在我公司正式挂牌成立[ 2021-07-04 ]
- 2021年6月24日，德国亚琛工业大学道路工程研究所博士后、东南大学智能运输系统研究中心硕士生导师胡靖教授，中交一公院道路建养技术与装备研究所总工曹海波赴衡水奇佳工程材料有限公司开展研究生实践基地现场考察活
- 迎百年华诞 献万千祝福[ 2021-07-01 ]
- 2021年是中国共产党成立100周年，为迎接百年华诞，感恩党的伟大领导，感恩祖国的辉煌伟业，把衡水奇佳工程材料有限公司党史学习教育引向深入，将党史学习教育与全体奇佳人的信念教育紧密结合，引导全体员工感恩党，
- 钢波纹板预制拼装桥梁在铁路上的应用[ 2021-06-24 ]
- 在国外一些发达国家，钢波纹管结构已普遍应用于既有铁路、公路上跨工程。该方案具有如下几方面优势： （1）对既有铁路线运营的影响降至最低。主体结构采用预制拼装结构，板片在工厂内加工完成，分片叠合后，采用汽车
- 一种框架式波纹板通道[ 2021-06-22 ]
- 框架式波纹板拼装通道 洞口斜交 比常规波纹板结构 如圆形，马蹄形等 空间大
- 神朔铁路隧道加固项目[ 2021-06-19 ]
- 神朔线蛇口峁隧道项目简介： 该隧道地质条件特殊，进口段穿过第四系上更新统黄土质粘砂土层，有200m的洞顶为风积砂；出口段穿过中、下更新统黄土质砂粘土层；洞身段要穿过侏罗系中、下统砂和泥岩互层，且夹有煤层、
- 波纹涵管回填填土施工介绍[ 2021-06-18 ]
- 波纹涵管是由多片波形板片用螺栓拼接而成，具有板片薄，重量轻，便于运输存放，施工工艺简单，现场安装方便，解决北方寒冷地区对桥梁和管涵的结构破坏问题，组装快速，工期短等优点。进行纵向连接成型。连接螺栓采用
